據報道，西班牙建筑師圣地亞哥-卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）將在蘇黎世的施塔德爾霍芬火車站前面的廣場，設計一幢有青草屋頂的辦公大樓。在這個項目的地面一層，將有可以停放1000輛自行車的公共停車場。在火車站完工26年之后，卡拉特拉瓦公布了一個“第二十一世紀辦公樓”的設計方案。這個火車站現在是瑞士的一個最繁忙的交通樞紐，每天有80000人通過。這個項目的圖像顯示，一幢玻璃建筑具有凸出的墻，在拐角處有傾斜角度，在屋頂上有三角形的草坪。這幢五層的建筑是由瑞士保險公司AXA委托的，并將與火車站的公共空間連
據報道，西班牙建筑師圣地亞哥-卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）將在蘇黎世的施塔德爾霍芬火車站前面的廣場，設計一幢有青草屋頂的辦公大樓。在這個項目的地面一層，將有可以停放1000輛自行車的公共停車場。
在火車站完工26年之后，卡拉特拉瓦公布了一個“第二十一世紀辦公樓”的設計方案。這個火車站現在是瑞士的一個最繁忙的交通樞紐，每天有80000人通過。
這個項目的圖像顯示，一幢玻璃建筑具有凸出的墻，在拐角處有傾斜角度，在屋頂上有三角形的草坪。
這幢五層的建筑是由瑞士保險公司AXA委托的，并將與火車站的公共空間連為一體。
在低層的1000個停車位，是一個試圖解決目前廣場過度擁擠的嘗試。
把建筑事務所的總部設在紐約的卡拉特拉瓦說：“這幢在蘇黎世中心區的21世紀辦公樓，將與這個地區的街景相互補充，通過鼓勵使用自行車，增加這個地區的活力，改善步行者與火站車的聯系。”
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