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1月13日，“科斯塔?康科迪亞”號(hào)郵輪途經(jīng)意大利吉利奧島附近海域時(shí)觸礁，導(dǎo)致17人死亡、15人下落不明。2004年的印度洋海嘯侵襲數(shù)國(guó)，道路交通網(wǎng)慘遭破壞。截止到2005年1月10日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，印度洋大地震和海嘯造成至少15.6萬(wàn)人死亡。如果在上述災(zāi)難發(fā)生后能有醫(yī)務(wù)艇第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，也許傷亡數(shù)字會(huì)有所減少。
據(jù)介紹，阿爾法尼設(shè)計(jì)的醫(yī)務(wù)艇為雙體船，因此可駛近海岸。船體由鋁合金制成，長(zhǎng)115英尺（約35.05米），寬48英尺（約14.63米），高25英尺（約7.62米）。該船配有容量5萬(wàn)升的燃料箱，動(dòng)力源自兩個(gè)柴油-電力推進(jìn)裝置，最高時(shí)速為10節(jié)（即時(shí)速18.52公里）。
阿爾法尼在醫(yī)務(wù)艇上配備了目前最尖端的醫(yī)療檢測(cè)區(qū)、手術(shù)室、實(shí)驗(yàn)室、康復(fù)病房以及一個(gè)專為高壓氧療法而配備的高壓氧艙。醫(yī)務(wù)艇上甚至還設(shè)有小型直升機(jī)停機(jī)坪，船尾還有救護(hù)車的停車庫(kù)。
醫(yī)務(wù)艇預(yù)計(jì)將載有3名駕駛?cè)藛T、9位醫(yī)療護(hù)理人員，預(yù)計(jì)每天可治療50人，每月可達(dá)1500人。
阿爾法尼表示：“我們的陸地被大海所包圍，而我們卻沒有一種工具能提供海上應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)，這實(shí)在是不可思議。”
阿爾法尼曾獲得意大利米蘭理工大學(xué)的建筑學(xué)學(xué)士和游艇設(shè)計(jì)學(xué)碩士學(xué)位，他現(xiàn)在擁有自己的工作室，主要開展游艇設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)和室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)等業(yè)務(wù)。這次的醫(yī)務(wù)艇設(shè)計(jì)在本月為他贏得了2012千年游艇設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
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