工業設計師
+ 關注 查看全部作品聯系方式：
上品設計TopDesign
2058685562
15340169961
未填寫
本作品由“上品設計TopDesign”轉載，版權歸原作者所有；如果侵犯到您的權益，請與“上品設計TopDesign”聯系，如需商用須取得原作者授權。
重要聲明：
設計網為開放交流平臺，不擔保任何私下交易。是否使用本網站服務及資料應由用戶自行考慮并自負風險。用戶以自己的獨立判斷從事私下交易行為，將獨立承擔可能產生的不利后果和責任，設計網不承擔任何法律責任。
北京地鐵一號線要裝安全門了?上品設計和設計癖聊了聊他們的設計理念
當前國內很多設計咨詢公司都在提倡要創造屬于中國人的產品，以本土文化的設計理念為國人服務。然而現狀卻是一些公司熱衷于去國外參展獲獎，一部分專職服務于大公司設計開發流行的智能產品，但是還有一部分設計公司似乎就像在幕后默默無聞地設計那些我們生活中最平淡無奇的產品，這些設計公司真正地以問題文化角度去思考當前我們的生活中出現的問題從而專一設計能夠解決問題產品。
也許他們產品的設計感并不能與國際的產品相媲美，但卻正是像齒輪一樣為我們日常生活的正常運行提供契合的動力。近日，設計癖走訪了幾家只「安靜」做設計，不過于打廣告不隨處宣傳的設計咨詢公司，我們也許會對這些公司設計的產品視而不見，或是根本沒有將其視為一件設計產品來看待，然而這些產品卻是最好地詮釋了工業設計的核心理念：創造了實際價值供我們所使用。
安全門不同于其他產品，安全性要在設計感之上
1965 年中國創建了一號線地鐵，1969 年正式通車。從歷史的角度來看，當時的技術層面和認知水平是考慮不到當時以及未來會安裝安全門等情況。而早期一號線地鐵主要為政府公用，如在國慶時運輸閱兵部隊，而現在一號線已經成為了北京市民每天出行的交通線路。
聲明：設計網為開放交流平臺，不擔保任何私下交易。是否使用本網站服務及資料應由用戶自行考慮并自負風險。用戶以自己的獨立判斷從事私下交易行為，將獨立承擔可能產生的不利后果和責任，設計網不承擔任何法律責任。
轉載自：微信公眾號
