尤根· 梅耶 H. (Jürgen Mayer H.)
尤根·梅耶為格魯吉亞東西高速路設計的一系列休息驛站將在2012年竣工。靈感源于水中的漂流木，該項目外形為不對稱的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可重組成大小不一的結(jié)構(gòu)，最后隨時“停滯”于公路邊任何地方。這些休息驛站的建設還將使用玻璃材料，創(chuàng)造出不同材質(zhì)之間的一場微妙的視覺對話
SOM 建筑事務所 (Skidmore, Owings & Merill)
美國SOM建筑事務在印度孟買的新項目——賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場(Chhatrapati Shivaji InternationalAirport)將于2012年完工，預計每年能接待四百萬名旅客。該建筑外立面采用玻璃和帶孔金屬板，可有效地調(diào)控室內(nèi)光線。此外，屋頂使用了一種先進的玻璃裝配系統(tǒng)，從而提高了建筑的熱工性能。屋頂上，既環(huán)保又美觀的仿木紋頂棚為機場營造出溫暖的氛圍。
SOM的另一個項目——丹佛聯(lián)合車站是當今美國最大的交通樞紐項目，耗資三億美元，將于2013年竣工，每年將輸送約2500萬名乘客。車站外形獨特，新的站臺面積為8300平方米，將容納八條軌道，包括輕軌線、長途線和三條市內(nèi)交通線。露天的鋼結(jié)構(gòu)體現(xiàn)出傳統(tǒng)的站臺特點，而頂棚采用的鐵氟龍涂層的纖維玻璃膜，則賦予了它輕盈、反光及吸音的特性。
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